Détails véhicule
RENAULT CLIO
II 1.5 dCi85 Campus Authentique 5p
| CARROSSERIE | BREAK |
| KILOMÉTRAGE | 182000 |
| COULEUR | GRIS |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 24/06/2008 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 5 |
| PUISSANCE DIN | 86 |
| CO2 | 117 |
| GARANTIE | 3 mois garantie moteur boite pont |
Équipements de série :
- Radio CD
- Direction assistée
- Pack électrique
- ABS
- Airbags latéraux avant
Équipements en options :
Aucune donnée disponible
| Carrosserie | BREAK |
| Version | 1.5 DCI 85 |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | RENAULT |
| Modele | CLIO |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissCh | 86 |
| PuissFisc | 5 |
| VIN | VF1KR1F0H39742769 |
| DateMec | 2008-06-24 |
| Type | MRE5224E1928 |
| Cylindree | 1461 |
| CarrosserieCG | BREAK |
| CO2 | 117 |
| ConsoExurb | 4.0 |
| ConsoMixte | 5 |
| ConsoUrb | 5 |
| Couleur | GRIS |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 0000-00-00 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 258 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 150 |
| Largeur | 172 |
| Longueur | 420 |
| MarqueCarrosserie | RENAULT |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | CLIO III |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 39742769 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 2 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1205 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1700 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 3.812 m |
| Largeur | 1.639 m |
| Hauteur | 1.417 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.472 m |
| Réservoir | 50 l |
| Porte à faux avant | 0.739 m |
| Porte à faux arrière | 0.6 m |
| Voies avant | 1.392 m |
| Voies arrière | 1.372 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.35 Cx |
| Poids à vide | 1 015 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 540 kg |
| PTRA | 2 400 kg |
| Charge utile | 455 kg |
| Poids tracté freiné | 1 200 kg |
| Poids tracté non freiné | 545 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 255 l |
| Volume de coffre utile | 596 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | 651 mm |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 175/65 R14 |
| Taille des roues arrière | 175/65 R14 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 1.5 dCi85 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo Haute Pression |
| Injection | Injection directe à rampe commune sphérique |
| Cylindrée | 1 461 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 85 ch / 63 kW |
| Au régime de | 4 000 tr/min |
| Couple maxi | 200 Nm |
| Au régime de | 1 750 tr/min |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Alésage/course | 76 x 80,5 mm |
| Rapport volumétrique | 18,8 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro IV |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10.3 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.7 m |
| Nombre de tours de volant | 3.4 |
| Type de suspension avant | McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Train en H, bras tirés, barre antiroulis |
DOSSIER N 8